Réfection du pont ferroviaire Pie-IX

Comprenant actuellement trois voies ferrées, la structure est fortement sollicitée afin d’accueillir les besoins croissants en matière de transport ferroviaire, en plus de nécessiter des travaux majeurs au niveau des fondations et des tabliers. D’un budget de 42,41 M$, ce projet permettra de remettre à neuf l’infrastructure vieillissante, d’ajouter une quatrième voie ferrée sur la structure, permettant de créer un lien ferroviaire d’une longueur de 200 mètres sur le pont, ainsi que de construire trois voies de stockage ferroviaire destinées à l’entreprise Sucre Lantic au nord-est du viaduc. Ces trois voies de stockage permettront à Sucre Lantic d’augmenter sa capacité d’entreposage de wagons de sucre et sa production, afin de répondre à la demande des entreprises du Québec et de l’Ontario. 

Objectifs du projet

• Intégrer des matériaux durables, notamment de la poudre de verre issue de bouteilles de verre broyées dans les mélanges de béton utilisés
• Garantir la pérennité d’un actif stratégique essentiel pour la circulation des marchandises sur le port
• Augmenter la capacité ferroviaire du port
• Soutenir la croissance de Lantic, qui s’est doté d’un plan d’investissement de 200 M$ destiné à augmenter sa capacité annuelle de raffinage de 80 000 tonnes
• Réaliser des économies de main-d’œuvre et renforcer l’interconnexion modale sur le site portuaire
• Assurer la sécurité des activités ferroviaires sur le site
• Contribuer à réduire les conséquences sur l’environnement en favorisant le transport ferroviaire de marchandises plutôt que le transport routier

  

Calendrier

Juillet 2023

Publication de l’appel d’offres public pour les travaux de construction du viaduc ferroviaire Pie-IX.

Mars 2024

L’APM obtient une subvention de 16,75 millions de dollars du gouvernement du Canada pour le projet.

Avril à juin 2024

Travaux électriques : enfouissement des lignes électriques afin de permettre l’ajout d’une quatrième voie ferrée sur le viaduc. Ces travaux engendrent l’enfouissement et la relocalisation du réseau électrique/télécom sur plus de 500 mètres.

Juin à novembre 2024

Début des travaux de structure :

• Travaux de murs de soutènement en palplanches
• Installation de pieux-caissons de grand diamètre
• Travaux de mur de soutènement en béton
• Travaux de renforcement des culées existantes
• Installation d’ancrages

Installation de nouvelles voies ferrées sur les terrains de Sucre Lantic 

2025

Finalisation des travaux de structure :

• Changement des tabliers de pont en bloc de travail
• Travaux ferroviaires finaux
• Parachèvement de tous les travaux de structure.
• Démolition et reconstruction de la chaussée et des trottoirs sur la route du Port

Mise en service du nouveau pont ferroviaire