Présentation générale

Chaque jour, quelque 2500 camions transitent par les installations du Port de Montréal, entraînant des enjeux de circulation sur la rue Notre-Dame.
L’objectif du projet de viaduc est l'amélioration de l'accessibilité routière au Port de Montréal et l'allégement du camionnage. Pour cela, le projet vise à créer un lien direct entre le Port de Montréal et l’autoroute, et ce, afin d’assurer un mouvement continu des conteneurs depuis les terminaux.

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Calendrier

10 mai 2013

Protocole d’entente entre l’Administration portuaire de Montréal, la Ville de Montréal et le ministère des Transports du Québec pour l’amélioration des accès au Port de Montréal.

2015

20 janvier : annonce du gouvernement fédéral d’un projet d’optimisation de la capacité portuaire, incluant un lien routier entre le port et le projet de prolongement du boulevard de l’Assomption.

2016 et 2017

Mise en place par le MTQ de bretelles d’accès directs entre le Port de Montréal et l’autoroute 25.

2017

Réaménagement par l’Administration portuaire de Montréal d’une partie de l’entrée de Boucherville pour améliorer l’entrée et la sortie des camions sur le territoire du Port de Montréal, à la jonction de l’autoroute 25.

2018

- 14 mai : annonce du gouvernement fédéral d’un appui à la Ville de Montréal à hauteur de 45 millions de dollars pour le prolongement du boulevard de l’Assomption.
- Analyse de différentes options de configuration pour l’accès routier au Port de Montréal.

Mars et avril 2019

Participation à la consultation de l’Office de consultation publique de Montréal sur le développement économique et urbain du secteur Assomption Sud-Longue-Pointe.

Été 2019

Finalisation de l’évaluation des effets environnementaux (ÉEE). Les éléments suivants sont analysés :
  • Évaluation des gaz à effet de serre (GES) ;
  • Qualité de l’air/poussières et contaminants  ;
  • Impact visuel/éclairage ;
  • Milieu sonore ;
  • Circulation ;
  • Inventaires milieu humide ;
  • Qualité des sols ;
  • Inventaires faunique et floristique ;
  • Qualité des eaux souterraines ;
  • Évaluation des effets cumulatifs ;
  • Programmes de suivi et de surveillance.

À la suite de cette évaluation, des mesures d’atténuation seront identifiées et mises en place pour une gestion responsable des impacts du projet sur la population et l’environnement.

5 décembre 2019

Rencontre citoyenne : présentation de la conception et des résultats préliminaires de l’évaluation des effets environnementaux.

2020

  • Finalisation de l'évaluation des effets environnementaux.
  • Finalisation de la conception.
  • Deuxième rencontre citoyenne (présentation des résultats finaux de l'évaluation des effets environnementaux et de la conception finale).

Hiver 2021

Appel d’offres pour la construction.

Printemps 2021

Début des travaux.

2022

Mise en service du viaduc avec route temporaire.