S’intégrer harmonieusement dans la ville
On peut être un voisin industriel tout en étant à l’écoute des citoyens et responsable de ses actions. À travers ses projets d'aménagement durables, ses mesures d’atténuation et de protection de l’environnement, le Port de Montréal veille à favoriser la cohabitation avec les communautés avoisinantes et à limiter l’impact de ses activités.
Le Port de Montréal a conçu et réalisé plusieurs aménagements aux abords de ses installations. Dans le cadre de son plan stratégique 2023-2027, un investissement de 10 M$ est prévu pour des projets d’interface ville-port. Ses objectifs : s’intégrer harmonieusement dans le tissu urbain et favoriser la cohabitation avec les populations avoisinantes. Une promenade urbaine a été aménagée le long de l’avenue Pierre-Dupuy, dans le secteur de la Cité-du-Havre : un sentier piétonnier, des plantations d’arbres, du mobilier urbain, une balustrade, ainsi que des panneaux informatifs permettent d’observer les activités portuaires du terminal Bickerdike et du Grand Quai et d’en apprendre davantage sur l’histoire du secteur. La réhabilitation de la jetée Alexandra, devenue aujourd’hui le Grand Quai, est le plus vaste projet d’aménagement urbain de l’histoire du Port. Autrefois occupé par quatre immenses hangars et totalisant 38 000 pieds carrés de béton, le site accueille aujourd’hui des centaines de milliers de visiteurs annuellement avec un terminal de croisières, une tour d’observation, un toit vert de 180 mètres de long, un espace gazonné au bord de l’eau avec un accès au fleuve et un centre d’interprétation portuaire. Dans le cadre de la rénovation de la façade de ses bâtiments situés au 3400, rue Notre-Dame Est, qui abritent la gestion des infrastructures, les ateliers mécaniques et les opérations ferroviaires, l’APM a intégré des éléments de design aux couleurs de l’image de marque du Port, et choisi des matériaux durables et locaux, afin d’embellir l’édifice donnant sur la rue. Afin de réduire l’impact sonore des activités portuaires, de verdir le secteur et d’améliorer l’aspect visuel des installations portuaires, un talus végétalisé de 8 mètres de haut a été aménagé dans le secteur Viau. En 2022, un talus d'environ 70 mètres de long par 4 mètres de hauteur a été aménagé le long de l'usine de Canada Maltage dans le secteur Bridge-Bonaventure, incluant la plantation de 15 arbres, 104 arbustes et 167 vivaces. Cet aménagement vient contribuer à verdir les installations d'un secteur hautement minéralisé et ainsi atténuer les effets d'îlot de chaleur. Différentes mesures ont été mises en place pour réduire les impacts des opérations portuaires. Afin de diminuer les nuisances sonores occasionnées par les activités de manutention des conteneurs, des alarmes à bruit blanc ont remplacé les alarmes de recul sonores des équipements sur les terminaux. Contrairement aux alarmes sonores traditionnelles qui impliquent un niveau sonore plus élevé, les alarmes de recul multifréquence emploient une large bande de fréquences de bruit blanc. Moins de bruit, tout en garantissant la sécurité des travailleurs partout sur les terrains du port. À la demande des citoyens rencontrés lors de consultations publiques, les grues du terminal Viau ont été peintes en gris (plutôt qu’en rouge comme prévu initialement) afin qu’elles se fondent mieux dans le paysage. En mars 2018, Société Terminaux Montréal Gateway (MGT), qui exploite les terminaux Cast et Racine, a fait l’acquisition de 10 nouvelles grues-portiques sur pneus électriques (E-RTG) auprès de Liebherr Container Cranes. Ces grues-portiques électriques et écologiques présentent de nombreux avantages en termes de réduction du bruit et de réduction des émissions polluantes.Projets d’aménagement durables
Promenade Bickerdike
Grand Quai du Port de Montréal
Façade de l’édifice du Port de Montréal sur la rue Notre-Dame
Talus végétalisé dans le secteur Viau
Talus végétalisé le long de l’usine Canada Maltage
Et aussi...
Mesures d’atténuation
Installation d’alarmes de recul à large bande (bruit blanc)
Changement de la couleur des grues
Grues-portiques sur pneus électriques installées aux terminaux Cast et Racine
Et aussi...
Plusieurs aménagements végétalisés ont été réalisés par l’APM ces dernières années au cœur et en bordure des espaces portuaires. Chaque année depuis 2011, des employés de l’APM participent au nettoyage des berges du parc de la Promenade-Bellerive ou de Contrecoeur, dans le cadre du Grand nettoyage des rivages canadiens. Le Port de Montréal a contribué à l’aménagement du parc Barbe-Denys-De La Trinité de Contrecœur. Un réseau de sentiers multiusages a été nettoyé, aménagé, balisé et valorisé, permettant à la population de Contrecœur et des environs de bénéficier d’un site naturel. Le parc Barbe-Denys-De La Trinité est une zone de conservation protégée d’environ 5,3 millions de pieds carrés. En hiver, les sentiers sont accessibles en raquette. Un ponceau sur pilotis a été bâti afin de protéger les milieux humides et relier entre eux les quelque 8 kilomètres de sentiers. Protection de l’environnement
Projets de verdissement en bordure des installations portuaires
Nettoyage des berges
Parc nature de Contrecœur
