Mercredi dernier, le 25 août, deux immenses grues portiques électriques haute performance ont été déchargées au terminal Cast du Port de Montréal.

Ces deux premières grues font partie d’un lot de 4 grues, les deux dernières étant livrables pour le premier trimestre 2022.

Construites en Irlande par Liebherr Container Cranes, ces grues de nouvelle génération permettront à l’opérateur Société Terminaux Montréal Gateway (MGT) de bénéficier d’une technologie dernier cri plus performante.

Performance

Permettant d’accueillir les plus grands navires porte-conteneurs fréquentant actuellement le Port de Montréal, soit des navires post-Panamax pouvant atteindre 20 conteneurs de large, les nouvelles grues portiques auront une charge utile de 65 tonnes sous un épandeur double et une capacité de 88 S.W.L sous le crochet, avec une portée de 55,38 m, une envergure de 15,24 m et une portée arrière de 18,29 m. Arrivées à bord du FWN Solid, ces grues amélioreront considérablement la capacité opérationnelle, le niveau de service et la productivité du terminal à conteurs Cast et du Port de Montréal.   

Durabilité

Les nouvelles grues portiques présentent également des avantages considérables du côté de leur consommation énergétique. Utilisant l’électricité de façon plus optimale et efficace, elles s’inscrivent dans la démarche générale du Port de Montréal et de ses partenaires d’améliorer le bilan écoénergétique des installations portuaires.

Afin de réduire l’impact visuel et de favoriser la cohabitation harmonieuse avec les populations avoisinantes les nouvelles grues portiques ont été peintes de couleur grise.

 D’ailleurs, 10 autres grues portiques électriques sur pneus (ERTG) en place depuis décembre 2019 ont jusqu’à maintenant permis une réduction de 90 % des émissions de GES reliées à ce type d’équipement.

« La Société Terminaux Montréal Gateway (MGT) est fière de pouvoir offrir à ses clients un ensemble d’équipement haute performance à la fine pointe de la technologie pour mieux les desservir. À terme, les deux terminaux à conteneurs de MGT seront équipés de 12 grues haute performance, ce qui correspond au plus grand parc de grues-portiques électriques sur pneus au Canada. » — Michael Fratianni, président-directeur général de MGT

« C’est un véritable atout pour le Port de Montréal de pouvoir compter sur ses partenaires pour partager la même vision d’avenir, dans laquelle l’efficacité et la fiabilité du service offert s’arriment avec un souci constant de développement durable. Nous saluons l’acquisition de ces grues électriques post-Panamax par MGT et l’investissement dans des infrastructures de qualité dans un contexte de croissance du secteur du conteneur. » — Martin Imbleau, président-directeur général de l’APM.