Le Port de Montréal reçoit une aide financière de 130 M$ du gouvernement du Québec pour son projet d’expansion à Contrecoeur
Le 17 février dernier, le Gouvernement du Québec a annoncé l’octroi d’une aide financière de 130 M$ pour le projet d’expansion du Port de Montréal à Contrecœur. L’annonce a été faite au Centre multifonctionnel de Contrecœur par Geneviève Guilbault, ministre des Transports et de la Mobilité durable et François Legault, premier ministre du Québec.
Cette aide financière permet de soutenir un projet essentiel pour répondre à la croissance du commerce maritime et renforcer la compétitivité économique du Québec et du Canada. Avec cette expansion, le Port de Montréal pourra augmenter sa capacité d’accueil à 1,15 million de conteneurs, offrant ainsi aux entreprises québécoises et canadiennes de nouvelles opportunités commerciales en facilitant l’accès aux marchés internationaux. Il confirme ainsi son rôle clé dans la chaîne logistique nord-américaine, tout en renforçant l’utilisation du fleuve Saint-Laurent comme corridor commercial durable.
« La diversification des échanges passe forcément par le fleuve et par un port. L’augmentation de notre capacité de manutention de conteneurs représente de nouvelles opportunités pour les entreprises d’ici qui voudront se tourner vers d’autres marchés et faire affaire avec l’un des 140 pays qui sont joignables par le Port de Montréal. Notre expansion à Contrecœur est un projet non seulement important et essentiel, dans le contexte actuel, il est devenu urgent. Ce genre de grand projet est un instrument de résilience et de souveraineté économique : c’est le projet d’une génération. Pour donner vie à de tels projets, nous avons besoin de l’appui de tous les paliers de gouvernement. Je remercie le gouvernement du Québec de croire en nous, mais surtout de croire au potentiel extraordinaire de l’industrie maritime du Québec. » – Julie Gascon, PDG du Port de Montréal
À l’heure actuelle, le projet continue de franchir les étapes vers sa réalisation :
- Le volet maritime du projet est en planification, en collaboration avec Pomerleau et Aecon.
- En parallèle, le processus visant à identifier un partenaire pour le volet terrestre et l’opération du futur terminal est en cours.
- Le lancement des travaux est prévu d’ici la fin 2025 pour une mise en service d’ici 2030.