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Faits saillants
Conteneurs
14,3 MT
5,5 %
État
baisse
Vrac solide
8,4 MT
9 %
Vrac liquide
12,4 MT
24 %
Volume total des marchandises manutentionnées :
35,1millions
de tonnes
de tonnes
14 %
Face à la crise de la COVID-19
Pour garder le cap dans la tourmente, l’APM a déployé un ensemble de mesures destinées à assurer la santé et la sécurité de ses travailleurs. Elle a utilisé l’intelligence artificielle pour améliorer le traitement des marchandises prioritaires et placé la solidarité et la collaboration au cœur de son plan d’action.
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Trafics et retombées
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L’année 2020 affiche une baisse dans l’ensemble des secteurs en termes de tonnes de marchandises manutentionnées. L’APM enregistre une baisse de ses trafics totaux de l’ordre de 14 % par rapport aux volumes de 2019, avec 35,1 millions de tonnes de marchandises manutentionnées.
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Bâtir l’avenir
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Temporairement arrêtés au printemps à la suite des directives gouvernementales, les chantiers de réfection et de construction de l’APM ont repris dès le mois de mai.
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Commercer
avec le monde
avec le monde
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La collaboration figurant parmi les valeurs clés de l’APM à l’international, les différentes équipes ont poursuivi un travail de renforcement des liens de partenariat avec d’autres ports nationaux et internationaux, dans un objectif de partage de bonnes pratiques, d’échange d’information et de renforcement des liens commerciaux.
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Développement durable
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Qu’il s’agisse de participer à la relance dans une perspective de développement durable, de protéger la biodiversité ou de soutenir les organismes communautaires, le Port de Montréal a multiplié les événements et les actions.
Message des présidents
Images
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« Si 2020 a été une année de grands bouleversements et d’écueils à l’échelle internationale, elle a été malgré tout, pour le Port de Montréal, le temps d’une mobilisation des forces vives sans égale. »
Impact économique des activités au port de Montréal
2,6 G$
de retombées économiques
19 000
emplois directs, indirects
et induits
1,6 million
de conteneurs EVP manutentionnés
janvier
La Canne à pommeau d’or est décernée au capitaine Qin Xiao Fei, commandant du Exeborg, qui a atteint le Port de Montréal le 3 janvier 2020.
février
Un blocus affecte les activités du CN et impacte la circulation des marchandises au Port de Montréal. Les équipes et partenaires de l’APM continuent de desservir une grande partie de la clientèle en s'appuyant sur le réseau intermodal, notamment le camionnage.
mars
Sylvie Vachon reçoit le prix Grand Bâtisseur dans le cadre des Prix Distinction Tourisme Montréal 2020. Destiné à souligner les réalisations d’entreprises et d’acteurs montréalais pour l’industrie touristique, le prix honore le projet du Grand Quai du Port de Montréal et sa tour d’observation.
avril
Le Port de Montréal se joint à 18 autres membres de la Table ronde des autorités portuaires en signant une déclaration commune reconnaissant que la pandémie COVID-19 est une crise mondiale grave ayant des répercussions considérables sur de nombreux fronts, y compris le commerce maritime mondial.
avril
Oumar Diallo est nommé au conseil d’administration de l’APM.
mai
La PDG de l’APM est invitée à siéger au Conseil fédéral de l’approvisionnement lié à la COVID-19.
mai
En collaboration avec CargoM, Scale AI et IVADO Labs, l’APM s’associe à un projet d’intelligence artificielle pour identifier et prioriser les marchandises jugées critiques par les autorités gouvernementales.
juin
L’exposition Histoire de navires s’installe au Grand Quai pour l’été. Présentée gratuitement, elle offre aux visiteurs une incursion dans la riche histoire portuaire
juin
L’APM reçoit le sceau Concilivi du Réseau pour un Québec Famille.
juin
Le Port de Montréal est nommé Partenaire de confiance de l’industrie maritime par la Chambre de commerce maritime, pour ses pratiques exemplaires en santé et sécurité en période de pandémie.
juillet
Les débardeurs et vérificateurs déclenchent une grève de 4 jours, qui sera suivie d’une grève générale illimitée au cours du mois d’août. Celle-ci prendra fin le 21 août avec l’annonce d’une trêve de 7 mois signée entre le Syndicat des débardeurs et l’Association des employeurs maritimes.
août
L’appel de qualification pour la conception et la construction du terminal Contrecœur est lancé. Cinq consortiums déposeront leur candidature pour pouvoir répondre à un éventuel appel de proposition.
août
L’APM annonce un partenariat d’envergure avec la Fédération de l’UPA dans le cadre du programme environnemental ALUS Montérégie.
septembre
Paul Bird devient le nouveau vice-président du projet Contrecœur.
octobre
Le porte-conteneurs Claude A. Desgagnés part du Port de Montréal à destination de Toronto : un premier cabotage en plus d’une décennie.
novembre
L’APM s’engage aux côtés du CIUSSS du Centre-Sud-de-l’Île-de-Montréal, de la Ville de Montréal et de l’Accueil Bonneau pour venir en aide aux personnes en situation d’itinérance pendant la saison froide en rendant accessible le terminal 1 du Grand Quai.
novembre
Martin Imbleau est nommé président-directeur général de l’Administration portuaire de Montréal. Succédant à Sylvie Vachon, qui a annoncé son départ à la retraite à la fin de l’année 2020, il entrera officiellement en poste le 1er janvier 2021.
novembre
L’Agence d’évaluation d’impact du Canada publie son rapport provisoire au sujet de projet de terminal à conteneurs à Contrecœur.
novembre
L’APM signe une entente de collaboration avec le Port de Marseille Fos.
décembre
Le terminal Viau 2 est officiellement inauguré avec l’arrivée du MSC Sao Paulo, un porte-conteneurs d’une capacité de 4688 conteneurs EVP (équivalent 20 pieds). Le terminal pourra désormais accueillir 600 000 EVP annuellement.
décembre
L’APM se joint au Partenariat climat Montréal, annoncé dans le cadre du Plan climat de la Ville de Montréal.