Un nouveau service ferroviaire intermodal direct créé par le CN entre le Port de Montréal et le sud de l’Ontario
L’Administration portuaire de Montréal se réjouit de la création par le CN d’un nouveau service ferroviaire permettant de relier le sud de l’Ontario et les ports de la côte est, notamment le Port de Montréal.
Grâce à la création du terminal de transbordement ferroviaire Hamilton Bayfront, ce nouveau service ferroviaire permet d’assurer aux importateurs et exportateurs de la région un accès privilégié au plus grand port à conteneurs de l’est du Canada et une connexion directe avec plus de 140 pays dans le monde. Ce faisant, ce service contribue à renforcer la chaîne d’approvisionnement du sud de l’Ontario et à répondre aux besoins d’un marché en pleine expansion.
Il s’agit d’une excellente nouvelle dans une perspective de réduction des émissions de gaz à effet de serre et d'amélioration de l’empreinte carbone de la chaîne d’approvisionnement. En effet, il est estimé qu’une fois le service établi, environ 200 mouvements de camions par jour pourront être évités sur le réseau autoroutier, permettant d’économiser quelque 70 000 tonnes de GES par an.
Tandis que les premiers conteneurs d'exportation ont quitté le nouveau terminal de transbordement ferroviaire de Hamilton Bayfront dimanche dernier à destination du Port de Montréal, l’APM tient à féliciter le CN, Hamilton Container Terminal et HOPA Ports pour avoir lancé cette initiative au bénéfice de la chaîne d’approvisionnement et des entreprises de l’est du pays.
25 janvier 2024