Parmi les millions de tonnes de marchandises déchargées au Port de Montréal chaque année, peu sont aussi impressionnantes que les deux immenses grues qui ont transité par nos quais dimanche dernier !

Construites en Irlande, ces grues Liebherr sont destinées à être installées sur le terminal Viau, dont la 2e phase est actuellement en construction. La première, une grue de quai de type post-Panamax, se caractérise par une portée de 48 mètres et une hauteur de levage au-dessus du rail de 33,5 mètres. 

La deuxième est une grue-portique sur rail 100 % électrique. Première en son genre au Port de Montréal, cette machine peut soulever des charges de 65 tonnes et offre l'avantage considérable d'une meilleure optimisation de l'espace sur le terminal, en plus d'éviter l'émission de GES et d'être équipée de fonctions d'insonorisation étendues.

Pendant les prochains mois, les grues seront montées et testées avant d'être finalement installées sur les terminaux. La mise en service du nouveau terminal à conteneur demeure prévue selon les échéanciers annoncés, soit d'ici la fin de l'année 2020. Le terminal aura alors atteint sa capacité terrestre maximale de 600 000 conteneurs EVP.

Ci-contre : des images du déchargement et du nouveau terminal Viau, dont la mise en service est prévu à la fin de l'année 2020.