La haute saison des croisières bat son plein à Montréal

Montréal, le 24 septembre 2026 — La haute saison des croisières bat son plein à Montréal ! À l’occasion de la première escale du Scenic Eclipse dans la métropole, le Port de Montréal et Tourisme Montréal dressent un portrait prometteur de la fin de la saison 2026 et des perspectives de développement de la destination.

Amarré au Grand Quai les 23 et 24 septembre, le Scenic Eclipse effectuait une visite inaugurale à Montréal. L’arrivée de ce navire de luxe marque le début d’une période particulièrement active : d’ici au 31 octobre, 26 opérations sont prévues au Port de Montréal, représentant environ 27 900 jours-passagers. Ces visiteurs découvriront la métropole et le Saint-Laurent au cœur de la saison des couleurs, une des périodes les plus prisées du circuit Saint-Laurent–Grands Lacs.

« La haute saison illustre toute la force d’attraction de Montréal et du Saint-Laurent comme destination de croisières. L’arrivée de nouveaux navires prestigieux, le retour de partenaires de longue date et le développement prochain des croisières hivernales témoignent de la confiance de l’industrie envers Montréal et le Saint-Laurent », souligne Paul Bird, président-directeur général de l’Administration portuaire de Montréal.

Deux visites inaugurales et un retour attendu

Après le Scenic Eclipse, Montréal accueillera pour la première fois le Seabourn Ovation, qui fera trois opérations au cours de la saison. Le Crystal Symphony sera également de retour en octobre, marquant le retour de Crystal Cruises à Montréal après sept années d’absence.

Ces arrivées confirment l’essor de Montréal dans le segment des croisières haut de gamme. Alors qu’en 2019, les navires de luxe représentaient environ une opération sur cinq, ils représentent désormais deux opérations sur trois depuis 2024.

« Le fait que les navires de luxe représentent aujourd’hui près des deux tiers des opérations témoigne de l’évolution de notre destination et de la confiance de l’industrie envers Montréal. Notre rôle est maintenant de poursuivre ce travail avec nos partenaires pour que ces visiteurs ne fassent pas que passer par notre destination, mais qu’ils prennent le temps de vivre la ville, sa culture, sa gastronomie, son bien-être urbain, et contribuent pleinement à son économie touristique » affirme Yves Lalumière, président-directeur général, Tourisme Montréal

Des retombées concrètes pour Montréal

Le secteur des croisières constitue un levier économique important pour la métropole avec des retombées qui profitent notamment aux secteurs de l’hébergement, de la restauration, du transport, du commerce de détail ainsi qu’aux services de voyage et de réservation. Selon l’étude d’Aviseo Conseil mandatée par Croisières du Saint-Laurent sur les retombées économiques des croisières internationales sur le Saint-Laurent, publiée en 2025, on compte par exemple 38,3 M$ en dépenses touristiques effectuées par les croisiéristes à Montréal, ainsi que 14 M$ dépensés par les lignes de croisières en ravitaillement, nourriture et autres biens et services.

Montréal bénéficie particulièrement de son statut de port d’embarquement et de débarquement. La majorité des croisiéristes y commencent ou y terminent leur voyage, ce qui favorise les nuitées à l’hôtel et les dépenses effectuées avant et après la croisière.

Une destination reconnue

Le rayonnement de Montréal dans l’industrie internationale des croisières s’est également traduit cette année par trois nominations aux World Cruise Awards 2026. Ces nominations reconnaissent notamment la qualité des installations du Grand Quai, l’expérience offerte aux passagers ainsi que les initiatives mises en place pour favoriser des croisières plus durables, dont l’alimentation électrique à quai des navires.

Une nouvelle étape sera franchie en février 2027 avec l’arrivée des premières croisières hivernales à Montréal. PONANT EXPLORATIONS ajoutera la métropole à son itinéraire hivernal sur le Saint-Laurent et y fera embarquer et débarquer ses passagers à bord du Commandant Charcot. L’ajout de Montréal aux itinéraires hivernaux ouvre un nouveau chapitre pour le tourisme métropolitain et consolide son positionnement comme port d’attache quatre saisons sur le Saint-Laurent.

Exploité par l’Administration portuaire de Montréal (APM), le Port de Montréal est le plus grand port à conteneurs de l’est du Canada et un centre de transbordement diversifié qui traite tous les types de marchandises : conteneurisées et non conteneurisées, vrac liquide et vrac solide. Seul port à conteneurs au Québec, il est un port de destination desservi par les plus grandes lignes maritimes au monde. Il est également une plaque tournante intermodale, dont l’offre de service est unique en Amérique du Nord, qui possède son propre réseau de chemin de fer directement sur les quais, relié aux deux réseaux ferroviaires pancanadiens. L’APM exploite aussi un terminal de croisières. 

Bénéficiant d’une notation financière AA de Standard & Poor’s avec perspectives stables, l’APM intègre les volets économique, social et environnemental dans ses démarches d’entreprise. Cet engagement est encadré dans une politique de développement durable, dont les principes directeurs visent l’implication, la coopération et la transparence. L’activité portuaire soutient quelque 590 000 emplois et près de 98,5 milliards d’activités économiques au Canada.  

Tourisme Montréal est un organisme privé sans but lucratif qui œuvre depuis plus de 100 ans à faire la promotion de la métropole parmi les destinations de calibre international auprès des différents marchés du tourisme d’agrément et d’affaires. À ce titre, l’organisme pilote le déploiement de stratégies d’accueil innovantes tournées vers un double objectif : assurer une expérience de qualité aux visiteuses et visiteurs et maximiser les retombées économiques du tourisme de façon harmonieuse et soucieuse des impacts à long terme pour la métropole. Fédérant plus de 1 000 membres œuvrant directement ou indirectement dans l’industrie du tourisme, Tourisme Montréal joue un rôle prépondérant dans la gestion et le développement de l’offre touristique montréalaise, ce qui l’amène à se prononcer sur les enjeux du développement économique, urbain et culturel de la métropole. Pour plus d’information, visitez le site www.mtl.org.

Créée en 2011 par le Port de Montréal et Tourisme Montréal, Croisières Montréal positionne la métropole comme un port d’attache et d’escale de niche sur le fleuve Saint-Laurent, spécialisé dans l’accueil de navires haut de gamme et de luxe. Croisières Montréal agit comme un pôle fédérateur, liant le port, la destination et l’écosystème touristique afin d’attirer et de fidéliser les compagnies de croisières, d’enrichir l’expérience des passagères et passagers et de maximiser les retombées économiques pour la région. Grâce à un terminal moderne situé au cœur du Vieux-Montréal et à des stratégies ciblées auprès des compagnies de croisières, des médias et des agences de voyages, Croisières Montréal contribue à prolonger les séjours des croisiéristes et à stimuler les nuitées en ville, favorisant ainsi un développement harmonieux de l’industrie.