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                                                                                   COMMUNIQUÉ DE PRESSE

 

Le Port de Montréal adopte la plateforme TradeLens mise au point par Maersk et IBM

 

Toronto et Montréal, le 25 octobre 2018 — Dans la foulée de sa stratégie de développement axée sur l’innovation et l’utilisation de technologies évoluées, le Port de Montréal, ainsi que IBM (NYSE : IBM) et A.P. Moller — Maersk (MAERSKb.CO), sont fiers d’annoncer aujourd’hui que le Port de Montréal adopte la solution TradeLens, qui a été créée conjointement par Maersk et IBM afin de favoriser le développement d’un commerce international plus efficace et mieux sécurisé.

Fondée sur la technologie de la blockchain, la solution TradeLens a pour but d’amener le secteur du transport des marchandises dans l’ère numérique par l’utilisation d’une interface sécurisée servant exclusivement au transport des marchandises.  

Le Port de Montréal adopte TradeLens de pair avec l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC). Ces deux entités deviennent ainsi deux nouveaux utilisateurs canadiens de cette solution mondiale de transport des marchandises fondée sur blockchain.

Numérisation de l’écosystème logistique maritime

Avec ses cinq terminaux à conteneurs, le Port de Montréal est le plus important terminal portuaire de l’est du Canada. Il est un modèle unique, où tous les navires porte-conteneurs qui arrivent déchargent et rechargent la totalité de leur cargaison. Dans ce contexte, la visibilité sur le flux de trafics entrants est un facteur de grande importance. Chaque navire qui arrive contient un très grand nombre de conteneurs dont il faut coordonner le déplacement avec une logistique de transport terrestre, que ce soit par rail ou par camions.

La solution TradeLens permettra au Port de Montréal d’améliorer le niveau de précision de ses renseignements organisationnels afin de mieux planifier l’utilisation de ses ressources en se basant sur les trafics entrants et sur une meilleure connaissance de ceux-ci, en amont. Le Port de Montréal est également unique par le fait qu’il est propriétaire de son chemin de fer, qu’il exploite sur le territoire portuaire. En tant qu’exploitant d’un service ferroviaire, l’Administration portuaire de Montréal (APM) accorde une très grande importance à la visibilité des flux de trafics entrants pour être en mesure de maintenir un haut niveau de fluidité et l’excellence des opérations.

« Nous saluons notre partenaire Maersk pour sa vision et son leadership international. Nous sommes convaincus que le travail conjoint à l’échelle mondiale fait partie des solutions clés pour atteindre une meilleure circulation des informations et des marchandises au bénéfice des clients et des partenaires. TradeLens rejoint pleinement nos objectifs et notre stratégie d’affaires axée sur l’innovation et l’efficacité du transit des marchandises » a déclaré Sylvie Vachon, présidente-directrice de l’APM.

À compter d’aujourd’hui, le Port de Montréal s’engage pleinement dans le projet en collaboration avec Société Terminaux Montréal Gateway, dont les terminaux reçoivent les navires de Maersk. Plus spécifiquement, le Port de Montréal fournira des données sur les déplacements des navires et des conteneurs de Maersk. Ces données seront ensuite intégrées à la plateforme, pour créer des renseignements organisationnels de valeur qui donneront une meilleure visibilité des flux de trafics pour la chaîne logistique de Montréal.

« Le secteur du transport maritime fait actuellement face à une augmentation de nombre de navires de charge et des demandes sur le marché. TradeLens est un puissant outil pour moderniser les processus de travail et réduire la bureaucratie, a déclaré Jack Mahoney, président de Maersk Canada. En utilisant TradeLens, le Port de Montréal pourra mieux gérer les horaires de livraison et d’exploitation, faciliter l’accès aux documents de clairance et de facturation, tout en rendant le transport international de marchandises à la fois plus fluide, efficace et transparent. »

Étant donné que 90 % des marchandises sont livrées par navire et que des millions de conteneurs se déplacent entre les divers continents chaque année, cette initiative innovatrice contribuera à transformer ce secteur d’activité au fil du temps.

« Nous croyons que blockchain peut jouer un rôle intégral dans la numérisation du transport des marchandises et pour réinventer ce secteur d’activité pour des organisations comme le Port de Montréal, qui a la responsabilité de traiter plus de 38 tonnes métriques de marchandises chaque année. TradeLens fournit une approche commune pour créer un réseau de transport des marchandises solide, sécurisé et connecté qui bénéficiera de manière égale à tous les participants, a déclaré Ayman Antoun, président d’IBM Canada. Notre travail avec Maersk a démontré que blockchain peut servir à transformer une partie vitale du mode de fonctionnement du commerce international, avec des membres comme le Port de Montréal et l’ASFC, qui commencent à interagir plus efficacement en se partageant de manière sécurisée d’importantes transactions grâce à un accès en temps réel à des données et des documents sur le transport des marchandises. »

Pour en apprendre davantage sur la solution TradeLens, visitez le site https://www.tradelens.com.

À propos du Port de Montréal

Exploité par l’Administration portuaire de Montréal (APM), le Port de Montréal est le 2e plus important port au Canada et un centre de transbordement diversifié qui traite tous les types de marchandises : conteneurisées et non conteneurisées, vrac liquide et vrac solide. Seul port à conteneurs au Québec, il est un port de destination desservi par les plus grandes lignes maritimes au monde. Il est également une plaque tournante intermodale, dont l’offre de service est unique en Amérique du Nord, qui possède son propre réseau de chemin de fer directement sur les quais, relié aux deux réseaux ferroviaires pancanadiens.

L’APM exploite aussi un terminal de croisières et un centre d’interprétation portuaire. L’APM intègre les volets économique, social et environnemental dans ses démarches d’entreprise. Cet engagement est encadré dans une politique de développement durable, dont les principes directeurs visent l’implication, la coopération et la transparence. L’activité portuaire soutient 16 000 emplois et génère des retombées économiques de l’ordre de 2,1 milliards de dollars par année.

À propos de Maersk

A.P. Moller — Maersk est une entreprise intégrée qui œuvre dans la logistique du transport par conteneurs et qui veille à relier et à simplifier les chaînes d’approvisionnement de ses clients. En tant que chef de file mondial dans le secteur du transport des marchandises, l’entreprise est présente dans 130 pays et emploie environ 76 000 personnes. Pour obtenir plus d’information au sujet de Maersk, visitez le site https://maersk.com/ ou suivez l’entreprise sur Twitter à @maersk.

À propos de la plateforme IBM Blockchain

IBM est reconnue comme le principal fournisseur de la technologie de chaîne de blocs pour les entreprises. Les experts de l’entreprise dans les secteurs de la recherche, des techniques et des affaires ont établi de nouveaux sommets dans le débit du traitement transactionnel, développé la cryptographie la plus évoluée pour sécuriser les transactions, tout en produisant des millions de lignes de code source ouvert pour faire évoluer blockchain pour les entreprises. IBM est le chef de file dans les solutions de chaîne de blocs libres créées pour l’entreprise. Depuis 2016, IBM a travaillé avec des centaines de clients dans les secteurs des services financiers, de la chaîne d’approvisionnement, de la vente au détail, de la gestion des droits numériques, des soins de santé et dans le secteur public, afin de mettre en œuvre des applications de la blockchain. IBM exploite également un certain nombre de réseaux qui sont en fonction et en production. La plateforme infonuagique IBM Blockchain fournit les capacités de bout en bout dont les clients ont besoin pour activer et développer, exploiter, régir et sécuriser rapidement et avec succès leurs propres réseaux commerciaux. IBM est un membre de la première heure du groupe Hyperledger qui déploie des efforts de collaboration en logiciels libres dans le but de faire évoluer la technologie de la blockchain dans les divers secteurs d’activité. Pour obtenir plus d’information sur la plateforme IBM Blockchain, visitez le site https://www.ibm.com/blockchain/ ou suivez IBM sur Twitter à @ibmblockchain.

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SOURCES : 

Administration portuaire de Montréal

Mélanie Nadeau, directrice des Communications
nadeaum@port-montreal.com
514 283-1385

Maersk

Tom Boyd
Communications, Amérique du Nord
Thomas.H.Boyd@maersk.com
1 704 430-3442

IBM

Meg Nair, Relations externes IBM
meg.nair@ibm.com
1 647 444-5085