CargO2ai
Le système CargO2ai est un outil logistique à vocation humanitaire. Il fait appel à l’intelligence artificielle pour repérer et prioriser rapidement les marchandises essentielles dont la population canadienne a besoin.
Le système baptisé CargO2ai a été conçu au printemps 2020 dans le cadre d’un partenariat entre le Port de Montréal, CargoM, Termont, MGTP, Scale AI et Ivado Labs pour faire face à la pandémie de la COVID-19. L’objectif : acheminer le plus rapidement possible les médicaments, le matériel médical et les produits alimentaires afin d’éviter tout retard d’approvisionnement et rupture de stock, dans un contexte économique et sanitaire particulièrement fragile.Présentation générale
Rejoignez le mouvement !
Les compagnies de camionnage, les lignes maritimes, les transitaires logistiques, les affréteurs ou encore les opérateurs sont invités à se joindre en grand nombre à l’initiative afin de pouvoir en assurer une efficacité maximale et l’utiliser à son plein potentiel.
Un geste collectif pour la santé et la sécurité de tous !
Questions fréquentes
Est-ce que se joindre à l’initiative CargO2ai est gratuit ?
Oui, se joindre à l’initiative CargO2ai est gratuit. L’initiative n’est pas à but lucratif, mais veut plutôt encourager les intervenants de la chaîne logistique à collaborer pour aider les répondants de première ligne dans le combat contre la Covid-19.
Est-ce que cette initiative génère un gain financier pour un ou plusieurs des intervenants ?
Non, cette initiative se fait sur une base humanitaire uniquement. Il n’y a aucune charge liée au mouvement des conteneurs critiques.
Y a-t-il des avantages financiers à transporter de la marchandise jugée critique par le gouvernement canadien ?
Certaines exonérations pourraient être possibles. Prière de consulter le site des Douanes du gouvernement canadien pour plus de renseignements : https://www.cbsa-asfc.gc.ca/publications/cn-ad/cn20-08-fra.html
Est-ce que je dois inclure une mention spéciale dans ma documentation d’importation lorsque ma marchandise critique passe par le Port de Montréal ?
Le Gouvernement canadien demande à ce que les importateurs ajoutent l’énoncé « URGENT - COVID-19 » comme description des marchandises dans les renseignements sur la mainlevée soumis à l’ASFC pour tous les dispositifs médicaux étant importés au Canada à cette fin. Également, une description très claire du contenu permettra de bien déterminer si le contenu de la marchandise importée est critique ou non.
Le contenu de ma marchandise comprend des équipements médicaux ou équipements de protection personnels. Pourquoi n’est-elle pas identifiée comme critique lors de son arrivée au Port ?
Une description très claire du contenu permettra de bien déterminer si le contenu de la marchandise importée est critique ou non. Il est primordial pour l’importateur de déclarer le bon code HS correspondant à la marchandise s’il souhaite obtenir un traitement accéléré.
Comment puis-je savoir si j’importe de la marchandise qui sera identifiée comme critique par les algorithmes de CargO2ai ?
Les algorithmes derrière CargO2ai se basent sur les listes officielles du gouvernement canadien pour identifier ce qui doit être expédié rapidement ou non. Prière de consulter le site des Douanes du gouvernement canadien pour plus de renseignements : https://www.cbsa-asfc.gc.ca/publications/cn-ad/cn20-12-fra.html
Est-ce que le contenu de mes conteneurs demeure confidentiel ?
Oui, seule une mention « prioritaire » sera associée au cargo identifié comme critique.
Existe-t-il une application pour suivre mon cargo critique ?
Non, chaque intervenant doit s’assurer de vérifier sur une base régulière les sites des deux opérateurs de terminaux MGTP et Termont pour connaitre le statut et le niveau de priorisation des conteneurs.
Est-ce que l’initiative CargO2ai se limite uniquement au Port de Montréal ?
Ce projet a été développé pour le Port de Montréal, mais est exportable en vertu des principes de financement de la supergrappe fédérale Scale AI. Le financement de Scale AI permet un partage des algorithmes qui s’appuient sur le traitement automatique du langage (Natural Language Processing—NLP), et qui sont en « code libre » (open source). Contactez Scale AI pour plus de détails à ce sujet.
Pour joindre CargO2ai, contactez :
Mathieu Charbonneau
