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NOUVELLES MARITIMES

Réfrigération Électrique chez MGTP

Douze nouvelles structures rutilantes grimpent vers le ciel, sur le terrain du terminal de la section 77 (Cast) géré par la Société Terminaux Montréal Gateway, au port de Montréal. Depuis le 30 novembre dernier, ces 12 stations accueillent les conteneurs réfrigérés en leur tendant une prise électrique. Au rancart, les génératrices au diésel !

Leur réalisation fait la preuve par A + B qu’écologie et économie vont de pair, et bien plus souvent qu’on ne le croit. Ainsi, le passage du diésel à l’électricité diminuera les frais d’exploitation de 80 %, rien de moins ! Et, selon les estimations, ceci permettra d’éviter l’émission de plus ou moins 4 560 tonnes de gaz à effet de serre par année, selon les volumes de conteneurs manutentionnés.

« En matière de réduction des GES, ce projet est majeur. Il fait en sorte que nous améliorons considérablement notre performance environnementale », dit fièrement Pierre-Luc Bastien, le gérant en environnement de Société Terminaux Montréal  Gateway (MGTP), qui a été impliqué dans l’élaboration du projet, avec son collègue Daniel Boyer, directeur du service d’entretien. L’entreprise a été solidement soutenue par Kevin M. Doherty, chef de la direction, et Michael Fratianni, directeur des finances.

Le projet a nécessité un investissement d’environ 5 M $. Mais en calculant la diminution des frais d’exploitation qu’il entraine, ainsi que la subvention de 2 281 500 $ du ministère des Transports du Québec, MGTP compte amortir son investissement en trois ans. Ensuite, la baisse de 80 % des coûts se traduira par un gain net non négligeable. Le ministère fournit un coup de pouce de 500 $ par tonne de GES évitée.

Auparavant, chacun des 22 conteneurs de 40 pieds, équipés de deux moteurs diésel, alimentaient 16 conteneurs réfrigérés. « En additionnant les couts du diésel, les frais d’exploitation et d’entretien et les effets sur l’environnement, l’impact était énorme ! » explique Daniel Boyer. On a donc installé 288 prises électriques. De plus, les nouvelles structures pouvant accueillir des piles de quatre conteneurs, plutôt que deux, le gain d’espace est considérable. Et comme elles sont concentrées au même endroit, elles favorisent une meilleure fluidité de la circulation des véhicules sur le terrain.


Prix Reconnaissance

Et puisqu’une bonne nouvelle n’arrive jamais seule, MGT a créé un programme de reconnaissance pour souligner la performance des employés de l’entretien qui cumulent 609 jours sans accident ni perte de temps. Des cadeaux de reconnaissance ont été remis aux employés méritants.